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汽车十几万为什么那么贵
沪牌之所以如此贵，一方面是每年发放的沪牌数量赶不上上海居民买车的需求，另一方面沪牌的稀缺性使得其相对于房产等资产反而呈现最有性价比的无形保值资产了。
沪牌具有在某些时间段及某些路段的优先通行权，这是为解决上海市区居民在早晚高峰期所取的较为有效的措施。最早沪牌的优先通行权主要集中在市区内环、南北及延安高架；随着前几年车辆快速增加导致交通更加拥挤，2016年又将限行路段及时间进一步增加至中外环的大部分路段，使得沪牌的吸引力更加明显。
不过沪牌需要通过每月竞拍的方式获得，目前需要持有上海户籍、居住证（需满足缴纳社保条件）的人且名下没有沪牌才有竞拍资格，设置这一条款是为了满足上海市民的需要，也基本杜绝了可能。同时限制了每月沪牌竞拍数量，目前每月维持在1万左右，而近年来每月参与竞拍的人数均在20万左右，一方面是需求确实旺盛，另一方面是限制了起拍价，而目前的出价策略使其最后成交价一般仅高出起拍价几千元，反而成交价比真实的市场需求价要低不少，也是很多人愿意先获得牌照才敢于买车的原因。
相对于其他大城市取限号等方式，上海取拍牌的方式更为市场化，也相对更有效率，一方面每年通过牌照拍卖获得财政资金，同时通过维持较高的牌照价格及通行权，维护了市区居民的优先通行权；外地及郊区车牌（一般不是经常去市区）在早高峰时进市区可将车停在郊区，再换成公交地铁等方式进城，非高峰期其也可正常进入市区，提升了整个城市的交通运行效率。
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汽车为什么售价比较贵
苹果公司用的是双价格策略： 全国统一价策略，只要是正规的零售店，实体店全部价格都统一。
中间零售商可自定价格（产品刚推出时比和官方实体店高，而当 产品被新一代产品取缔时为了不让产品滞销一般会回到与同等价格水平，而当产品衰退后时为了收回成本一般都比更低。） 就是以此双价格策略相辅相成，造成一种“排队抢苹果”现状来***消费者需求，造成这种求过于供的营销象。高和汽车发展史
零跑和高合标致是两个不同的汽车品牌，它们在品牌定位、产品特点、技术应用等方面存在一些区别。品牌定位：零跑汽车是一个新兴的电动汽车品牌，注重科技感和智能化，以高品质、高性价比为品牌定位。而高合标致则是一个传统的汽车品牌，拥有较长的历史和丰富的车型，以中高端市场为主要定位。产品特点：零跑汽车的产品线相对较少，但每一款车型都注重科技感和智能化，如智能驾驶、智能互联等。而高合标致的产品线则更加丰富，涵盖了多个细分市场，注重车辆的性能和舒适性。技术应用：零跑汽车在电动汽车领域的技术应用相对较新，注重电池技术、电机技术等方面的研发和应用。而高合标致则更注重传统燃油车的研发和生产，同时也在逐步推进电动汽车技术的研发和应用。综上所述，零跑和高合标致在品牌定位、产品特点、技术应用等方面存在一些区别。消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的品牌和车型。
大家觉得高和汽车怎么样
你好，尽管高合汽车价格较高，但仍然会有人购买。原因如下：
1. 品牌认可度：高合汽车可能是一家享有良好声誉和高品质产品的品牌，消费者可能愿意为此支付更高的价格。
2. 高性能和高科技：高合汽车可能提供卓越的性能、创新的科技和先进的功能，这些可能会吸引对汽车性能和技术有高需求的消费者。
3. 社会地位和形象：高合汽车可能是一种象征着成功和社会地位的豪华品牌，购买这样的汽车可能是为了满足社交需求和展示财富。
4. 独特和个性化：高合汽车可能提供定制化选项，消费者可以根据自己的喜好和需求，为汽车选择独特的配置和配件。
5. 高价值保值：高合汽车可能具有出色的保值能力，这意味着购买这样的汽车可以作为一种投资，未来在二手市场上可能以更高的价格出售。
总之，尽管高合汽车价格昂贵，但仍然有人会购买，这取决于消费者对品牌、性能、社会地位和个性化的需求和偏好。
