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车子为什么水温表一直亮
汽车水温指示灯亮了的原因：
1、水温异常，水温过高或过低，都会引起水温灯闪烁；
2、冷却液少了，水温灯会闪烁，这种情况需要增加冷却液；
3、传感器损坏，如果添加完冷却液还是继续闪烁，基本可以确定是传感器损坏；
4、节温器被拆除，建议装上节温器。当遇到水温过高报警时，应该首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀会失去润滑作用。
汽车水温不高为什么水温表会亮
这种情况的故障点一般是在冷却液储液罐上的液位传感器上，此传感器一般为白色塑胶质地。这是因为汽车使用一段时间后，防冻液液位降低，传感器发出报警信号，用户即从储液罐上的盖口注入防冻液。此时，由于储液罐阻尼管侧面排气孔位置过低，使阻尼管中形成压缩空气柱，导致阻尼管内的液面远远低于膨胀箱内的液面，且处于传感器报警点附近，此时，汽车在行驶过程中引起的振动，极易产生误报警。
这种情况的解决方法是：要消除误报警，必须先排除储液罐阻尼管中的压缩空气柱。方法如下：使用过程中新加防冻液后，一定要将液位传感器从储液罐上拆出，等阻尼管中的压缩空气排出后，再将液位传感器装上、拧紧，以保证阻尼管内的液面与储液罐内的波面一致，从而消除误报警的发生。
当液位传感器指示灯常亮时，请先将液位传感器从储液罐上拆出，再将液位传感器装上、拧紧，排除误报警。注意加液或更换传感器后，请重新启动发动机。使用正品防冻液，以免损伤传感器及发动机。
冬天为什么汽车水温表会亮
汽车仪表盘中水温报警灯亮，有可能是车辆缺少防冻液时，这个水温灯会报警提示你。还有一个是发动机出现水温过高的问题，水温灯也会报警，再就是冷却风扇故障或工作失效，以及节温器损坏。
当我们遇到这种情况的时候，第一件事就是在保证安全的情况下以最短时间内靠边停车，然后尽量找出问题所在，找不到就呼叫救援，注意是停车不是熄火。把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气最好先观察不要贸然打开以免烫伤。
汽车夏天水温灯也亮
1、水温传感器故障。
因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；
这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。
2、节温器损坏。
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。
3、冷却系统故障。
要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因。
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扩展资料：
冬季汽车水温低危害：
1、会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率。
2、燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境。
3、车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。在汽车长时间停驶后，发动机内部的机油基本都回流到了油底壳中，发动机摩擦副表面的油膜基本被破坏，在启动瞬间，摩擦副已经产生了相对运动，而机油泵还没有及时将机油送到摩擦副表面，这时在摩擦副表面就产生了干摩擦，所以发动机在冷启动的瞬间磨损量最大。
汽车水温表显示一直亮
1.在比较老的车型或者比较简单的仪表造型中，白天时仪表背光是不亮的，没必要也节能。
2.在越来越多的新车型或比较复杂的仪表造型中，白天时仪表背光是亮的，颜色也不一定单色，并且一般亮度可调。这里可能原因有，绚丽的视觉效果；保持和内饰一致的色调；指示数据更好的可读性，相比无背光的表盘，有背光的表盘更易读取指示的数据。
3.取决于不同的主机厂，每个主机厂针对仪表有专门的技术要求文件，对此会有明确的要求。所以一般不是技术或者平台大换代，这个要求应该是一致的。
4.正确的做法应该是，驾驶员根据光线判断是否需要开启灯光，打开位置灯（小灯），继而选择近光灯或者远光灯。仪表怎么判断白天夜晚？位置灯亮认为是夜晚，位置灯灭认为是白天。位置灯是法规强制要求有的，只要在中国的车，都应该有。在大部分国家或者地区，似乎也都是强制的。
5.部分车型在熄火忘记关位置灯的时候，会报警提醒驾驶员。
6.近光灯并不是法规强制要求的，因此有些车型的仪表没有该指示灯。
