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汽车油路有气怎么解决
一般不用特殊处理，在行车过程中，会自动排出的。因为油箱里的汽油遇高温蒸发，平时油在车的无规则的运动中震趟就会产生气体。油箱盖边有通气孔就是排气的作用。
偶尔有一次也是很正常的，但是如果经常这样听到这样的现象那么就要引起重视了。在油箱的外部，每个汽车有一个零件叫做碳灌重要部件，这个零件起到平衡内外气压的装置，如果是每次加油的时候听到这样的声音，也就有可能是碳灌出现故障，就是油箱不能正常的排出压力，导致内外的气压失衡，所以就会出现这样的声音。
汽车油箱设计原理：
1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。
2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。
4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5-8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。
汽车油路有空气怎么办
应该说，所有柴油车辆油路系统的排空方法基本一样，简要叙述如下：
第一步，拧松柴油滤清器上的放气螺钉，按压输油泵上的泵油手柄或柴油粗滤上的手油泵。
第二步，观察已拧松的放气螺钉处，排出的燃油是否带有气泡，持续按压手油泵的泵油手柄，直到排出的燃油不含气泡时为止。
第三步，然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。
以上操作方法也就是国五柴油车油路中有空气时的排空方法。
汽车油路故障什么原因
排放系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。
排放故障灯亮的原因：
1、燃油燃烧状态不好，燃油未经燃烧或燃烧不充分，发动机爆震，发动机内温度过高。进行节气门的清洗。
2、燃油的质量不好，发动机对燃油质量的要求是比较高的，因燃油质量不好，所导致的发动机气缸内部不干净，有沉积的积碳，需要进行发动机积碳清理。
3、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
4、活塞顶端积碳存在会导致雾化不良，火花塞工作特性减弱，点火线圈故障引起点火不良，这几个原因造成了燃油燃烧不充分。
5、氧传感器的自身的故障或线路故障，传感器控制单元故障。进行氧传感器检查。
汽车油路故障什么症状
(1)故障现象。柴油发动机超速故障俗称“飞车”，是指柴油发动机的转速失去控制、疾转不止的现象。
(2)故障原因。
①喷油泵调速器本身有故障，使其丧失了正常的调速特性，主要表现为喷油泵调速器卡滞、松旷等；
②喷油泵调速器本身没有故障，是外界因素改变了柴油机的调速特性，主要表现为柴油发动机在运转过程中有额外的油料进入气缸参加燃烧。
(3)柴油发动机超速的紧急措施。柴油发动机超速是很危险的，应及时取措施，以免发生事故。制止超速的紧急措施有：
①迅速将加速踏板收回到停车位置；
②供油拉杆或齿杆外露的喷油泵，可迅速将杆拉回到停油位置；
③有减压装置的，迅速将减压手柄拉到减压位置；
④及时挂人高速挡，踩下制动踏板、缓抬离合器，使发动机熄火；
⑤迅速松开各缸高压油管，停止供油；
⑥带进气管阀的可将阀关闭，如果没有阀门可拆下空气滤清器，堵住进气管。
(4)故障诊断与排除。
①检查加速踏板和调速器上的油量操纵机构是否回位。若不回位应检修操纵机构。
②检修喷油泵和调整器，重点检查喷油泵油量调节机构和调速器杆件有无卡滞、调速器弹簧是否折断等。
③检查是否有额外油料进入燃烧室燃烧，如气缸窜油、油浴式空气滤清器内机油过多、废气轮增压器漏油等。
汽车油路进气了怎么办
你说的是柴油油路中进空气吧！
原因有：
1.手油泵和输油泵的单向阀老化，密封不严，停机一段时间后需排气才能启动着车。更换输油泵便能解决。
2.柴油油管有破损、接头垫片老化或柴油滤清器密封垫密封不严都会造成油路进气！特别是柴油管，极小的破损都会造成油路进气。
3.油泵单向阀密封不严造成油路进气，更换单向阀能解决。
逐一排查肯定能解决。
